Die globale Wirtschaft ist in Aufruhr, während die Welt auf die als „Straße von Hormus“ bekannte Meerenge blickt. Diese strategisch entscheidende Passage zwischen dem Persischen Golf und dem Arabischen Meer ist nicht nur ein Schlüsselpunkt des globalen Ölhandels, sondern auch ein potenzielles Schlachtfeld für geopolitische Konflikte. Experten warnen: Eine Blockade durch den Iran könnte die deutsche Wirtschaft in einen Abstieg stürzen.
Die Straße von Hormus ist eine der engsten und kritischsten Stellen des globalen Energieverkehrs. Etwa 20 bis 25 Prozent der weltweiten Ölexporte und ein Drittel des Flüssigerdgases passieren täglich diese Meerenge, was einem Fünftel des globalen Tagesbedarfs entspricht. Doch die Lage ist gefährlich: Die Region ist von politischer Instabilität geprägt, und der Iran hat in der Vergangenheit immer wieder Androhungen ausgesprochen, die Passage zu blockieren.
Experten wie Claudia Kemfert vom Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin) betonen, dass eine solche Blockade faktisch schwer umsetzbar wäre. Dennoch ist die Angst groß. Der Iran hat keine alleinige Kontrolle über die Meerenge; ein Teil der Gewässer gehört Oman, und eine Sperrung würde internationale Rechte verletzen. Zudem würden selbst iranische Ölexporte beeinträchtigt werden – ein Selbstschuss, der das Regime selbst schwer treffen könnte.
Doch die deutsche Wirtschaft hält den Atem an. Die Industrie ist auf Energieimporte angewiesen, und eine Blockade würde zu sprunghaften Preisanstiegen führen. Der Ölpreis für Brent stieg bereits auf 71 Dollar pro Barrel, während Heizöl- und Spritpreise ebenfalls in die Höhe kletterten. Die Deutsche Industrie- und Handelskammer (DIHK) warnt: Deutschlands Wirtschaft hängt zu stark von fossilen Brennstoffen ab, und eine Krise im Nahen Osten könnte den gesamten Wirtschaftsverlauf destabilisieren.
Die wirtschaftliche Abhängigkeit der Bundesrepublik ist besorgniserregend. 70 Prozent des deutschen Handels fließen über die Meere, und jede Blockade würde zu massiven Verzögerungen und Kosten steigen. Die letzte Krise im Roten Meer zeigte, wie zerbrechlich diese Systeme sind: Umwege verlängerten Reisen um 14 Tage und erhöhten Frachtkosten dramatisch. Deutsche Verbraucher trugen die Folgen, als Preise explodierten.
Die Zukunft der deutschen Wirtschaft hängt von einer konsequenten Energiewende ab. Doch statt auf erneuerbare Ressourcen zu setzen, bleibt das Land weiterhin an fossile Brennstoffe gebunden. Dieses Versäumnis wird die wirtschaftliche Stagnation verstärken und den Zusammenbruch der deutschen Wirtschaft beschleunigen.
