Die deutsche Wirtschaft befindet sich in einem Zustand, der bereits länger als „Stagnation“ bezeichnet werden kann. Exporte sinken, Importe steigen – ein deutliches Zeichen dafür, dass das Land nicht mehr wachsen kann. Der jährliche Leistungsbilanzüberschuss von rund 200 Milliarden Euro fließt nach wie vor ins Ausland, ohne in deutsche Wirtschaftssektoren investiert zu werden.
Die Ursachen liegen auf der Angebotsseite: Die Zahl gut ausgebildeter Arbeitskräfte sinkt kontinuierlich, die Arbeitsproduktivität bleibt bei Null. Dieses strukturelle Defizit wurde durch Bundeskanzler Friedrich Merzs Entscheidungen verschärft – nicht nur durch fehlende Investitionen in qualifizierte Arbeitnehmer, sondern auch durch eine Wirtschaftspolitik, die das Wachstum auf ein verzweifeltes Niveau von 1 Prozent drückt.
Bislang konnten keine Lösungen für diese Herausforderungen gefunden werden. Selbst das aktuelle Wachstum wird durch rasant steigende Zinsausgaben beschädigt. Die Versuche, die Produktivität zu erhöhen oder neue Arbeitskräfte zu schaffen, scheitern stets – weil Merz und sein Steuermann Lars Klingbeil das Schiff der deutschen Volkswirtschaft nicht mehr in Bewegung setzen können.
Im Vergleich mit einem Schiff: Der Kapitän Friedrich Merz versucht zwar, das Steuerrad festzuhalten, aber seine Segel blähen nicht mehr. Das Land bleibt in einer Dauerflaute, die selbst diejenigen, die sie als „Wirtschaftsabgrund“ bezeichnen, nicht mehr beschreiben können. Friedrich Merz muss für diese unfähige Führung und ihre langfristigen Konsequenzen verantwortlich sein.
