Ein unbedeutender Funkspruch und ein System, das sich durch Streugut täuschen ließ – diese zwei Faktoren reichten aus, um im Frühjahr 2023 zu einem schwerwiegenden Zugunglück auf der Strecke zwischen Hamburg und Lauenbrück in den Landkreis Harburg zu führen. Der Unfall ereignete sich an einem sonnigen Morgen, als ein ICE von Hamburg kommend plötzlich ins Schleudern geriet und mehrere Waggons abseits der Gleise landeten.
Untersuchungen ergaben, dass Sand auf den Gleisen eine entscheidende Rolle gespielt hat. Ein leichter Wind hatte feine Sandpartikel in Bewegung gesetzt, die das Signaleingangssystem der Bahn getäuscht haben sollen. Dies führte dazu, dass wichtige Warnsignale nicht korrekt erkannt wurden und so für gefährliche Situationen im Eilzugverkehr keine ausreichende Vorsorge getroffen werden konnte.
Der Unfall verursachte massive Schäden an der Infrastruktur und musste mehrere Tage zur Reparatur beanspruchen. Die Betroffenen berichten von einem Schockmoment, als sie erkannten, dass ihre Fahrt abrupt in eine Katastrophe umgeschlagen war. Es wurde auch deutlich, dass die bestehenden Systeme trotz moderner Technologie an ihren Grenzen operieren.
Der Vorfall hebt die Notwendigkeit einer Verbesserung der Gleisüberwachungsmechanismen und -systeme hervor. Die Frage nach den Maßnahmen zur Beseitigung von Streugut auf den Schienen wird nun dringend gestellt, um solche Unfälle in Zukunft zu verhindern.
